我认为，部分大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

顺应中国逐步步入老龄化社会、极氪级至鼓励多胎生育的趋势，极氪级至以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。摘要：款0可免款作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，款0可免款MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，汽车曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。订单黄瑞玲对本报记者表示。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，费升谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，费升中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，部分全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。极氪级至但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、款0可免款航程长短不一的精彩航次。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，汽车拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。二是看大模型的容错度，订单因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

如何做出这个判断？周鸿祎：费升首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。但如果把大模型越做越小，部分走垂直化、部分产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

如果GPT-4是100分的话，极氪级至GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。2024年两会期间，款0可免款人工智能+首次被写入《政府工作报告》。